Сколько масла в триммер нужно

Содержание

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если приобрели триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и остальные виды техники, то наверное понимаете, что в качестве силовых агрегатов на их употребляются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на консистенции бензина с маслом.

В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает для себя каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся тщательно, потому что разбавка бензина с маслом для триммера оказывает влияние на срок службы инструмента, и неверное изготовление консистенции, приведет к резвому износу мотора. Чем небезопасно лишнее либо недостающее количество масла в бензине для триммера:

  • Если бензин будет разбавлен с огромным количеством масла (выше нормы), то это приведет не только лишь к появлению огромного количества дыма, но к тому же к образованию нагара на стенах цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет предпосылкой износа поршня, что будет диагностироваться по понижению его производительности
  • Если бензин содержит недостающее количество масла, заливаемого в триммер, то это еще больше небезопасно. Ведь рабочие механизмы мотора не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в конечном итоге к резвому их износу (происходит резвое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостающем количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в 10-ки раз резвее

Чтоб не пришлось рассчитываться за ошибки ценой полгого ремонта мотора либо покупкой нового инструмента, нужно с первого денька заливать в бак горючее правильной смеси. Выяснить соотношение можно в аннотации к инструменту, потому что модели различных производителей могут давать отличающиеся советы. Как правило это соотношение составляет последующие нормы:

  • 1 к 25 либо на 1 литр бензина 40 гр двухтактного масла
  • 1 к 40 либо на 1 литр бензина 25-30 гр смазки
  • 1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 гр масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него нужно в самом последнем случае, потому что производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то понижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Не считая соблюдения пропорции, нужно также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некие так делают. Если приобрели триммер либо бензокосу, то пригодятся расходные материалы, которыми будете воспользоваться для изготовления консистенции. Аннотация по изготовлению топливной консистенции в триммер имеет последующий вид:

  • Приготовить бензин и двухтактное масло, делая упор на вышеуказанные советы по выбору смазывающего вещества и горючего
  • Дополнительно для изготовления консистенции нужно взять емкость либо тару. Обычно для этого употребляется пластмассовая бутылка, к выбору которой нужен соответственный подход. Она должна быть незапятанной снутри. Использовать емкость из-под молока пива и иных напитков не рекомендуется. Сбалансированный вариант — это емкость из-под минеральной воды
  • Очень принципиально, чтоб емкость имела целое значение объема, другими словами 1 либо 2 литра, чтоб не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 либо 1,25 литра ведь так можно просто ошибиться
  • Пригодится также шприц, который употребляется в качестве мерного устройства для дозирования масла. Для таких целей подходит обыденный мед шприц на 10 и поболее кубов. Лучше, чтоб на шприце была четкая мерная шкала
  • После подготовки нужных материалов, можно приступать к изготовлению

Аннотация по изготовлению топливной консистенции в бензокосу:

    Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтоб поместилось масло

Набирается в шприц нужное количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать необходимо конкретно так, а не напротив

После прибавления в бутылку смазочного вещества, просит закрыть ее плотно крышкой и размешать. Но при всем этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента

После подготовки консистенции горючего для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как верно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и остальные виды мототехники, разглядим детально.

сколько, масло, триммер, нужно

Пропорции масел и горючего

Расчет соотношения ингредиентов для изготовления заправки для триммера должен происходить с учетом советов на упаковке от масла. Стандартная пропорция составляет 1:50. Использовать разрешается хоть какое высококачественное масло для двухтактных моторов.

Соотношение бензина и масла для бензокосы

  • Стандартные пропорции
  • Правила смешивания
  • Последствия нарушения соотношения
  • Как подобрать для бензокосы?

Бензокосы – достаточно распространённая техника для борьбы с сорной растительностью на дачных участках, в приусадебном, дорожном и жилищно-коммунальном хозяйствах. Эти устройства имеют ещё два наименования – триммер и мотокоса. Различаются эти агрегаты своими движками.

Более дорогие из их имеют четырёхтактные движки, все другие – двухтактные. Естественно, более популярны посреди населения последние, потому что и проще по конструкции, и по массе легче, и существенно дешевле собственных четырёхтактных соперников. Но двухтактные модели неудобны тем, что топливную смесь для их нужно готовить вручную, выдерживая строгую дозу меж бензином и маслом.

В четырёхтактных аналогах смешивание этих компонент происходит автоматом, следует только заполнить бензобак и маслобак надлежащими субстанциями. Давайте разглядим вопрос о корректности заправки конкретно двухтактных мотокос, потому что от этого зависит, как действенной и долгой будет работа такового агрегата.

Четырехтактные

По механизму работы четырехтактный агрегат вполне схож авто движкам внутреннего сгорания.

Потому требования к смазочной воды такие же, как к обыкновенному моторному маслу для оборотистых авто моторов.

Главным параметром смазочного вещества для четырехтактников является вязкость, которая обрисовывает, как текучим будет масло при рабочей температуре, а обозначают параметр буковкой «W» и цифрами до нее и после нее.

Числа перед буковкой обрисовывают наименьшую отрицательную температуру, при которой оно сохраняет свою смазывающую способность, но для триммеров этот параметр не животрепещущ, ведь его не используют во время морозов.

Числа после буковкы обрисовывают вязкость при рабочей температуре. Обычно для четырехтактных триммеров берут смазочную жидкость 5W30 либо 5W40.

Очередной относительно принципиальный параметр масла для четырехтактных моторов – тип смазочного вещества, другими словами:

  • минеральное;
  • полусинтетическое;
  • синтетическое.

Минеральное масло изготавливают методом тепловой перегонки (дистилляции) нефти и томных нефтепродуктов. Оно недорого, но обладает средними смазывающими качествами и низкой стойкостью к воздействию больших температур.

Синтетическое масло получают из разных газов, выходящих из земли совместно с нефтью. Оно еще дороже, но обладает приметно наилучшими смазывающей способностью и стойкостью к высочайшим температурам. Полусинтетика же является консистенцией обоих основ.

Но базисные масла хоть какого типа владеют очень средними чертами, потому их видоизменят при помощи разных добавок (присадок), меняющих характеристики готового продукта.

При этом требования к маслу зависят от черт мотора и критерий его работы, но движки триммеров работают в приметно более комфортабельных критериях, чем авто, потому для их подходит масло, созданное для хоть какого движка.

Описание модели patriot рт 3355

  • Универсальный агрегат: применение лески позволяет создавать работы по стрижке газонов и клумб, смена на режущий ножик позволяет выполнить срез сухостоя, сорняков с жестким либо упругим стеблем, обрезку кустарника.
  • Комфортабельное управление и эксплуатация. Внедрение в конструкции инноваторской защиты от вибрации, подбор рационального баланса инструмента.
  • Рукоять и наплечный ремень по эргономичной технологии.
  • Праймер упрощает старт, снимает нагрузку со стартера.
  • Техническое сервис доступное и комфортное. По мере надобности делается резвый ремонт и устранение проблем в зажигании и в фильтрационном отсеке.
  • Мощность мотора 1.8 л.с. позволяет продуктивно делать беспрерывную работу в течение 4-4.5 часов.
  • Объем мотора 033 л.
  • Острый ножик с поперечником 230 мм. Частота вращения ножика 8000 об/мин.
  • Крепкая надежная леска с поперечником 2.4 мм.
  • Ширина захвата 460 мм.
  • Рукоять велосипедного типа.
  • Нетто 6.6 кг.
  • Брутто 8.6 кг.
  • Габаритные размеры 95 х 36 х 23 Washing machine.

Стандартные пропорции

Сначала нужно учесть информацию, которую советует производитель, потому что в случае выхода из строя мотокосы можно предъявить свои претензии конкретно ему, а не постороннему источнику. Если никакой аннотации в паспорте нет, а тем паче, если паспорт отсутствует, то советуем выискать другую модель триммера у более надёжного торговца.

Для всех других случаев, когда у вас в руках оказалась модель бензокосы и нет никакой способности выяснить её технические особенности, есть стандартные пропорции более возможных компонент топливной консистенции для двухтактного мотора. В главном для этих агрегатов употребляется бензин марки АИ-92 и особое синтетическое масло, в каком содержится растворитель для наилучшего смешивания с топливом. Такое масло испаряется медлительно и обладает способностью вполне сгорать в цилиндре, не оставляя нагара.

READ  Чем отличается триммер от фурминатора

Стандартное же отношение синтетического масла к бензину составляет 1: 50. Это означает, что на 5 л бензина необходимо 100 мл масла, а в согласовании с этим расход масла на 1 л бензина равен 20 мл. Зная количество масла, нужное для разбавления 1 л горючего, можно просто высчитать любые нормы при подготовке горючего для триммера. При использовании минеральных масел в большинстве случаев стандартным является соотношение 1: 40. Как следует, на 1 л горючего будет нужно 25 мл такового масла, а на 5-литровую канистру – 125 мл.

При работе бензокосы человеку, имеющему маленькой опыт в эксплуатации схожей техники, несложно будет найти и откорректировать действительное количество масла, необходимое определенной модели. Следует только направить внимание на выхлопные газы (их цвет, токсичность аромата), стабильность циклов, нагрев мотора и развиваемую мощность. Подробней о том, какие последствия от некорректных пропорций смешения бензина и масла можно ждать, освещено в другом разделе статьи. Встречаются варианты мотокос, работающие на бензине марки АИ-95. Это также следует учесть.

Если производитель советует горючее с таким октановым числом, то необходимо следовать требованиям, чтоб не снижать тем рабочий ресурс техники.

Как правильно развести бензин для триммера

Зависимо от разновидности триммеров их можно заправлять топливной консистенцией либо раздельно бензином и маслом. На данный момент существует большущее обилие видов моторных масел, которые подходят для разной техники, в том числе садовой. Чтоб верно подобрать горючее для определенной модели мотокосы, необходимо знать ее технические особенности и разбираться в марках бензина, также водянистых смазок. Все подробности о том, как разбавить бензин с маслом для триммера, — в материале дальше.

Бензин для четырехтактного двигателя

Приспособления с четырехтактным мотором отличаются более сложным устройством. Масло и бензин заливаются в различные емкости, откуда потом подаются в движок. Для косилки с таким мотором нужен бензин марок АИ-92 и АИ-95. Использовать горючее с более низким октановым числом лучше не стоит, т.к. это приведет к нестабильной работе мотора. Не считая того, нельзя использовать смазку, созданную для двухтактных моделей.

Пропорция для бензопилы Дружба

Для движков употребляют горючее низких октановых чисел. Агрегат показывает наивысшую производительность при заливке в ДВС бензина марок АИ-76 и АИ-80.

Рекомендуется разбавить бензин и масло по следующему способу:

Разбираемся с выбором бензина для бензокосы АИ-92 или АИ-95

Сколько людей, столько и воззрений, что относится не только лишь к выбору масла для триммера, да и бензина. Аналогично, чтоб не ошибиться с выбором, рекомендуется использовать бензин таковой марки, которую советует производитель (указывается в мануале к инструменту). Но тут не все так просто, потому что на каждой заправочной станции марки бензина только именуются идиентично, но имеют совсем различный состав. Требуется разобраться, и придти к одному выводу о том, какой марки лучше заливать бензин в двухтактный мотор для собственного триммера.

Производители советуют использовать для собственной техники бензин А-92, а некие модели требуют внедрения марки А-95, которые не содержат этиловый спирт. Использовать бензин марки АИ-90 и ниже не рекомендуется, потому что они повлекут за собой резвый износ деталей мотора. Покупая бензин одной марки, нельзя быть на 100% уверенным в том, что он соответствует реальности. В конечном итоге выходит последующая картина:

  • Производитель советует заливать горючее в триммер марки АИ-92
  • Дачник употребляет только бензин этой марки, но покупает его на заправочных станциях, где стоимость ниже либо где придется
  • Это плохо отражается на внутренних деталях мотора, потому что на одной заправке — это вправду высококачественный бензин АИ-92, а на 2-ой — в наилучшем случае, если это АИ-80, а не АИ-76

В конечном итоге мучается мотор, и уже через несколько лет эксплуатации нового триммера появляется необходимость его полгого ремонта. Чтоб не пришлось рассматривать качество горючего либо брать только дорогостоящий бензин, рекомендуется заправляться лишь на одной заправочной станции. На заправочных станциях бензин заливается исключительно в железные канистры, а не пластмассовые.

Есть производители, выпускающие особое очищенное горючее для двухтактных моторов. Если выбирается таковой вариант, тогда не пригодится выбирать наилучшую заправочную станцию, марку бензина и держать под контролем его сроки хранения.

Заключение о выборе бензина для триммера! В триммер необходимо заливать бензин той марки, которая рекомендуется производителем. Если залить в бак триммера бензин А-95, заместо А-92 (который рекомендуется производителем), то движок будет резвее нагреваться и работать неустойчиво. Лучше также выбирать бензин А-92 Экто, который имеет усовершенствованные свойства в плане экологичности.

Назначение

Без этого вещества движок будет работать, что именуется, «на сухую». А опыт указывает, что таковой режим приводит к резвому износу трущийся деталей и перегоранию.

Масло для мотора делает несколько функций:

  • понижает до минимума трение меж соприкасающимися деталями – фактически говоря, играет роль смазки;
  • предутверждает резвый износ, минимизируя утраты при трении;
  • отводит тепло, сохраняя на поверхности деталей допустимую температуру;
  • уменьшает вибрацию, а, означает, содействует уменьшению шума от работающего мотора;
  • играет роль системы чистки.

Какое выбрать масло для заправки в триммер или виды смазочных веществ

Триммеры и бензокосы работают от двухтактных движков, которые имеют облегченную конструкцию. Изредка, но встречаются модели триммеров с 4-тактными моторами, которые работают на чистом бензине. Силовые агрегаты двухтактного типа не имеют отсека для заливания моторного масла (масляного картера), за счет чего миниатюризируется вес инструмента и понижается их цена. Если крутящиеся детали мотора не будут смазываться, то в конечном итоге они стремительно выйдут из строя. Чтоб не допустить этого, триммер заправляется не незапятнанным бензином, а консистенцией с маслом. Какое масло разбавлять с бензином для триммера?

Для начала вспомним либо узнаем, какие виды масел по хим составу выпускаются:

сколько, масло, триммер, нужно
  • Минеральные воды — созданы для техники маленький мощности, имеющей воздушное остывание. Это самый дешевенький вид смазочного вещества для моторов
  • Полусинтетические вещества — они используются для техники, которая имеет воздушное и водяное остывание
  • Синтетические — подходят для всех типов моторов с различными типами остывания. Они не требуют нередкой замены, а этот тип смазочного вещества в пару раз дороже минерального и полусинтетического

Из вышесказанного следует, что для триммера подойдет масло с хоть каким составом — минералка, синтетика и полусинтетика. Масла с различным хим составом отличается по стоимости, потому опираться при покупке нужно на советы производителя инструмента. В аннотации указывается рекомендательная информация о том, какие типы масел лучше использовать. Если это эталон ТС-W3, означает не настолько принципиально, какой состав обязано иметь вещество. В данном случае можно разбавлять с бензином минералку, полусинтетику и синтетику.

Это любопытно! Главное при выборе масла не попасться на подделку, так как сегодня очень часто можно встретить разные типы смазывающих составов для двухтактных моторов, которые состоят преимущественно из низкокачественных нефтепродуктов.

Изготовление топливной консистенции для двухтактных движков

Отыскали в тексте ошибку? Выделите её, нажмите Ctrl Enter и мы всё исправим!

Последствия нарушения соотношения

От того, как точно вы будете соблюдать рекомендуемые производителем пропорции консистенции «масло-бензин», зависит рабочий ресурс мотора мотококосы. Дело в том, что топливная смесь поступает в цилиндры в виде бензиново-масляного тумана. И задачей масляного состава является смазка передвигающихся и трущихся частей и поверхностей различных деталей, находящихся в цилиндре. Если вдруг окажется, что масла недостаточно, а кое-где его хватать вообщем не будет, соприкасающиеся насухо детали начнут повреждать друг дружку. В итоге образуются забияки, царапинки и сколы, что непременно приведёт к полной либо частичной негодности мотора (к примеру, его может заклинить).

В обратном случае, когда масла в двигатель поступает очень много, оно не успевает на сто процентов сгореть, оседая на стенах цилиндра и превращаясь с течением времени в твёрдые частички – кокс, шлак и тому схожее. Как можно додуматься, это тоже ведёт к выходу мотора из строя. Самое главное, что нельзя допускать – даже единичного нарушения пропорции в сторону недочета масла. Лучше 10 раз перелить мало масла, чем всего 1 раз не долить. Часто случается, что этого раза бывает полностью довольно, чтоб сломать движок.

Какое выбрать масло для заправки в триммер или виды смазочных веществ

Триммеры и бензокосы работают от двухтактных движков, которые имеют облегченную конструкцию. Изредка, но встречаются модели триммеров с 4-тактными моторами, которые работают на чистом бензине. Силовые агрегаты двухтактного типа не имеют отсека для заливания моторного масла (масляного картера), за счет чего миниатюризируется вес инструмента и понижается их цена. Если крутящиеся детали мотора не будут смазываться, то в конечном итоге они стремительно выйдут из строя. Чтоб не допустить этого, триммер заправляется не незапятнанным бензином, а консистенцией с маслом. Какое масло разбавлять с бензином для триммера?

Для начала вспомним либо узнаем, какие виды масел по хим составу выпускаются:

  • Минеральные воды — созданы для техники маленькой мощности, имеющей воздушное остывание. Это самый дешевенький вид смазочного вещества для моторов
  • Полусинтетические вещества — они используются для техники, которая имеет воздушное и водяное остывание
  • Синтетические — подходят для всех типов моторов с различными типами остывания. Они не требуют нередкой замены, а этот тип смазочного вещества в пару раз дороже минерального и полусинтетического

Из вышесказанного следует, что для триммера подойдет масло с хоть каким составом — минералка, синтетика и полусинтетика. Масла с различным хим составом отличается по стоимости, потому опираться при покупке нужно на советы производителя инструмента. В аннотации указывается рекомендательная информация о том, какие типы масел лучше использовать. Если это эталон ТС-W3, означает не настолько принципиально, какой состав обязано иметь вещество. В данном случае можно разбавлять с бензином минералку, полусинтетику и синтетику.

Это любопытно! Главное при выборе масла не попасться на подделку, так как сегодня очень часто можно встретить разные типы смазывающих составов для двухтактных моторов, которые состоят преимущественно из низкокачественных нефтепродуктов.

READ  Триммер плохо набирает обороты причины

Правила хранения смеси

Удобно готовить сходу некий объем консистенции впрок, чтоб позже можно было оперативно ее использовать. При хранении придерживайтесь правил:

  • Храните бензино-масляный состав менее 3 месяцев, так как он расслаивается;
  • Используйте для хранения тару, не пропускающую солнечный свет. Держите ее вдалеке от прямых лучей солнца;
  • Не располагайте емкость рядом с нагревательными устройствами.

Разновидности моторных масел, их назначение

Моторное масло представляет особенный состав, представляющий растворитель и добавки, уменьшающие трение, создающие подходящую текучесть и предотвращающие загустение при понижении температуры.

  • минеральные, обретенные при перегонке нефти;
  • синтетические – синтезом или переработкой природного газа;
  • полусинтетическое – улучшенное минеральное масло за счёт ввода синтетических компонент.

В целях безопасности, чтобы не спутать продукты, масло окрашивается в красный, голубий или зелёный цвет. Ассортимент различается по составу, юзеру нужно приобрести масло с маркировкой: « для садовой техники» 2Т, если нужно готовить смесь для двухтактного мотора

Синтетическое и минеральное масла имеют разную базу, соединять их нельзя. При переходе на другой вид масла систему нужно тщательно промыть.

для бензокосы должно относиться по классификации к маслам ТС, предназначенным для

движков с воздушным остыванием с объёмом камеры сгорания 50-200 Washing machine 3 При выборе продукта принципным параметром является не цена, а защитные свойства для мотора определенной марки. Поэтому поначалу получают рекомендованное масло, при отсутствии подбирают похожее по показателям.

Определяет качество масла для бензокосы щелочное число. Щелочь нейтрализует процесс окисления трущихся материалов, замедляет разрушение поверхности. Когда масло становится окисленным, оно теряет защитные свойства. Обыденный рН масла 8-9 единиц.

Принципным показателем является вязкость. Поэтому бывает зимнее, летнее и всесезонное масло. Какое использовать масло

для бензокосы зависит, будет ли юзер работать при минусовой температуре. Летние масла густеют даже при малозначительном похолодании. Температура вспышки указывает, как стремительно из состава выгорит масло. Особенности топлива для двухтактных двигателей и классификация масел. Практические советы как разбавить бензин с маслом для триммера. Нормально, если этот показатель больше 225 С.

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если купили триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и прочие виды техники, то наверняка знаете, что в качестве силовых агрегатов на них используются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на смеси бензина с маслом. В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает себе каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся подробно, так как разбавка бензина с маслом для триммера влияет на срок службы инструмента, и неправильное приготовление смеси, приведет к быстрому износу двигателя. Чем опасно избыточное или недостаточное количество масла в бензине для триммера:

  • Если бензин будет разбавлен с большим количеством масла (выше нормы), то это приведет не только к возникновению большого количества дыма, но еще и к образованию нагара на стенках цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет причиной износа поршня, что будет диагностироваться по снижению его производительности
  • Если бензин содержит недостаточное количество масла, заливаемого в триммер, то это еще более опасно. Ведь рабочие механизмы двигателя не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в итоге к быстрому их износу (происходит быстрое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостаточном количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в десятки раз быстрее

Чтобы не пришлось расплачиваться за ошибки ценой капитального ремонта двигателя или покупкой нового инструмента, необходимо с первого дня заливать в бак топливо правильной консистенции. Узнать соотношение можно в инструкции к инструменту, так как модели разных производителей могут давать отличающиеся рекомендации. Обычно это соотношение составляет следующие нормы:

  • 1 к 25 или на 1 литр бензина 40 грамм двухтактного масла
  • 1 к 40 или на 1 литр бензина 25-30 грамм смазки
  • 1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 грамм масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него необходимо в самом крайнем случае, так как производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то снижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Кроме соблюдения пропорции, необходимо также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некоторые так делают. Если купили триммер или бензокосу, то понадобятся расходные материалы, которыми будете пользоваться для приготовления смеси. Инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер имеет следующий вид:

  • Подготовить бензин и двухтактное масло, опираясь на вышеуказанные рекомендации по выбору смазывающего вещества и топлива
  • Дополнительно для приготовления смеси нужно взять емкость или тару. Обычно для этого используется пластиковая бутылка, к выбору которой нужен соответствующий подход. Она должна быть чистой внутри. Использовать емкость из-под молока пива и прочих напитков не рекомендуется. Оптимальный вариант — это емкость из-под минеральной воды
  • Очень важно, чтобы емкость имела целое значение объема, то есть 1 или 2 литра, чтобы не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 или 1,25 литра ведь так можно легко ошибиться
  • Понадобится также шприц, который используется в качестве мерного прибора для дозирования масла. Для таких целей подходит обычный медицинский шприц на 10 и более кубов. Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала
  • После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Инструкция по приготовлению топливной смеси в бензокосу:

  • Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтобы поместилось масло
  • Набирается в шприц необходимое количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать нужно именно так, а не наоборот
  • После добавления в бутылку смазочного вещества, требует закрыть ее плотно крышкой и размешать. Однако при этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента

После подготовки смеси топлива для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как правильно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и прочие виды мототехники, рассмотрим детально.

Это интересно! Для разбавки и применения в триммере используется только свежий бензин.

Полезные статьи

Правила эксплуатации пилы с двухтактным двигателем

Чтоб не барахлил мотор. Выбираем моторное масло с умом!

Требования к двухтактным маслам для бензопил

Качественное двухтактное масло для бензопил должно полностью сгорать без остатков золы или сажи, выделяя при этом минимум дыма. Высокие противокоррозионные свойства и термоокислительная стабильность способны обеспечить максимальную защиту двигателя как в рабочем состоянии, так и в период простоя. В состав эффективных масел для двигателей бензопил, мотокос или мотокультиваторов обязательно должны входить определенные присадки для увеличения вязкости и растворители, которые будут способствовать лучшему смешиванию с бензином. Немаловажным требованием к качеству современных двухтактных масел является их экологическая безопасность.

Масло

Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:

  • минеральное;
  • полусинтетическое;
  • синтетическое.

Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла. Минеральное масло самое дешевое и ненадежное. Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.

Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:

  • ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
  • TV — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
  • ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т.д.

В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — STIHL, Shell Helix Ultra, Oleo-Mac, Лукойл.

Требования к двухтактным маслам для бензопил

Качественное двухтактное масло для бензопил должно полностью сгорать без остатков золы или сажи, выделяя при этом минимум дыма. Высокие противокоррозионные свойства и термоокислительная стабильность способны обеспечить максимальную защиту двигателя как в рабочем состоянии, так и в период простоя. В состав эффективных масел для двигателей бензопил, мотокос или мотокультиваторов обязательно должны входить определенные присадки для увеличения вязкости и растворители, которые будут способствовать лучшему смешиванию с бензином. Немаловажным требованием к качеству современных двухтактных масел является их экологическая безопасность.

Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина

Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц. Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.

Какое масло подходит для бензопил «STIHL»

Основой для производства масла для бензопил «STIHL» являются первичные рафинаты. Вещества защищают от воздействия чрезмерной силы трения, что особенно важно при продолжительном многочасовом использовании. Другими преимуществами масел для бензопил можно назвать:

  • активную формулу, за счет чего уменьшается потребление;
  • отличные защитные качества;
  • возможность смешивания нескольких видов составов между собой для создания идеального средства.
READ  Какое масло заливать в цепную пилу

Многие из представленных составов разлагаются в естественной среде очень быстро, поэтому не загрязняют окружающую среду. Это особенно важно, если речь идет об уходе за собственным участком. После ухода за газоном, деревьями не будет ощущаться запах гари, ГСМ.

Приготовление смеси

Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.

сколько, масло, триммер, нужно

При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы. В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25. 1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:

  • 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.

По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:

Стандартные пропорции

В первую очередь надо учитывать информацию, которую рекомендует производитель, так как в случае выхода из строя мотокосы можно предъявить свои претензии именно ему, а не стороннему источнику. Если никакой инструкции в паспорте нет, а тем более, если паспорт отсутствует, то рекомендуем поискать другую модель триммера у более надёжного продавца.

Для всех других случаев, когда у вас в руках оказалась модель бензокосы и нет никакой возможности узнать её технические особенности, существуют стандартные пропорции наиболее вероятных компонентов топливной смеси для двухтактного двигателя. В основном для этих агрегатов используется бензин марки АИ-92 и специальное синтетическое масло, в котором содержится растворитель для лучшего смешивания с топливом. Такое масло испаряется медленно и обладает способностью полностью сгорать в цилиндре, не оставляя нагара.

Стандартное же отношение синтетического масла к бензину составляет 1: 50. Это значит, что на 5 л бензина нужно 100 мл масла, а в соответствии с этим расход масла на 1 л бензина равен 20 мл. Зная количество масла, необходимое для разбавления 1 л топлива, можно легко рассчитать любые нормы при подготовке топлива для триммера. При использовании минеральных масел чаще всего стандартным является соотношение 1: 40. Следовательно, на 1 л топлива потребуется 25 мл такого масла, а на 5-литровую канистру – 125 мл.

При работе бензокосы человеку, имеющему небольшой опыт в эксплуатации подобной техники, нетрудно будет определить и откорректировать действительное количество масла, нужное конкретной модели. Следует только обратить внимание на выхлопные газы (их цвет, токсичность запаха), стабильность циклов, нагрев двигателя и развиваемую мощность. Подробней о том, какие последствия от неправильных пропорций смешения бензина и масла можно ожидать, освещено в другом разделе статьи. Встречаются варианты мотокос, работающие на бензине марки АИ-95. Это также следует учитывать.

Если производитель рекомендует топливо с таким октановым числом, то нужно следовать требованиям, чтобы не снижать тем самым рабочий ресурс техники.

Последствия нарушения соотношения

От того, насколько точно вы будете соблюдать рекомендуемые производителем пропорции смеси «масло-бензин», зависит рабочий ресурс двигателя мотококосы. Дело в том, что топливная смесь поступает в цилиндры в виде бензиново-масляного тумана. И задачей масляного состава является смазка движущихся и трущихся частей и поверхностей разнообразных деталей, находящихся в цилиндре. Если вдруг окажется, что масла недостаточно, а где-то его хватать вообще не будет, соприкасающиеся насухо детали начнут повреждать друг друга. В результате образуются задиры, царапины и сколы, что обязательно приведёт к полной или частичной негодности двигателя (например, его может заклинить).

В противоположном случае, когда масла в двигатель поступает слишком много, оно не успевает полностью сгореть, оседая на стенках цилиндра и превращаясь со временем в твёрдые частицы – кокс, шлак и тому подобное. Как можно догадаться, это тоже ведёт к выходу двигателя из строя. Самое главное, что нельзя допускать – даже единичного нарушения пропорции в сторону недостатка масла. Лучше 10 раз перелить немного масла, чем всего 1 раз не долить. Нередко случается, что этого раза бывает вполне достаточно, чтобы сломать двигатель.

Соотношение бензина и масла для бензокосы

Бензокосы – довольно распространённая техника для борьбы с сорной растительностью на дачных участках, в приусадебном, дорожном и жилищно-коммунальном хозяйствах. Эти устройства имеют ещё два названия – триммер и мотокоса. Различаются эти агрегаты своими двигателями. Более дорогие из них имеют четырёхтактные двигатели, все остальные – двухтактные. Конечно, наиболее популярны среди населения последние, так как и проще по конструкции, и по массе легче, и значительно дешевле своих четырёхтактных конкурентов. Однако двухтактные модели неудобны тем, что топливную смесь для них нужно готовить вручную, выдерживая строгую дозировку между бензином и маслом. В четырёхтактных аналогах смешивание этих компонентов происходит автоматически, следует только заполнить бензобак и маслобак соответствующими веществами. Давайте рассмотрим вопрос о правильности заправки именно двухтактных мотокос, так как от этого зависит, насколько эффективной и долгой будет работа такого агрегата.

Четырехтактная мотокоса. Замена масла.

Правила смешивания

А теперь о том, как правильно смешивать компоненты. Однако начать логичнее будет с разбора распространённых, но абсолютно недопустимых ошибок, которыми «грешат» многие владельцы этого косильного агрегата. Ошибками смешивания топливной смеси считаются следующие действия.

  • Добавление масла к уже залитому в бензобак мотокосы топливу. Подобным образом однородной топливной смеси получить не удастся. Возможно, и получится, если только потом долго трясти триммер. Но вряд ли это кто-то будет делать, учитывая тяжесть агрегата.
  • Сначала лить в ёмкость для смешивания масло, а затем к нему добавлять бензин. Бензин имеет меньшую плотность, нежели масло, поэтому если его заливать к маслу, он останется в верхнем слое, то есть естественного перемешивания не произойдёт. Конечно, смешать потом можно будет, но энергии потребуется значительно больше, чем если бы это сделать наоборот – к налитому бензину вливать масло.
  • Игнорирование точных измерительных средств для взятия необходимых объёмов используемых ингредиентов. Другими словами, разводить количество масла или бензина «на глазок» – это плохая привычка при эксплуатации мототехники.
  • Брать для подготовки топливной смеси пустые бутыли из-под питьевой воды. Такая тара изготавливается из слишком тонкого полиэтилена, который может раствориться бензином.

Учитывая всё перечисленное, рекомендуем при смешивании топливной смеси для двухтактных двигателей триммера пользоваться следующими правилами.

  • Использовать для хранения бензина, масла, готовой топливной смеси и её подготовки только чистую тару из металла или специального пластика.
  • Пользоваться для заливки бензина в разбавочную ёмкость лейкой во избежание его пролива, а для добавления масла – мерной тарой с рисками объёма или медицинским шприцем на 5 и 10 мл.
  • Сначала в канистру для приготовления топливной смеси наливать бензин, а потом масло.
  • Чтобы разбавить смесь, сначала выливают в ёмкость только половину запланированного объёма бензина.
  • Далее добавляют к бензину всё количество масла, требуемое для приготовления смеси.
  • Тщательно перемешивают содержимое разбавочной ёмкости. Лучше всего мешать, совершая круговые движения плотно закрытой ёмкостью. Не следует каким-либо посторонним предметом размешивать топливо внутри канистры, так как неизвестно, из какого материала изготовлен этот предмет, в какую реакцию с ингредиентами смеси он может вступить, насколько он чистый.
  • Добавляют к перемешанной смеси остаток бензина и снова тщательно перемешивают.
  • Можно заправлять топливный бак бензокосы приготовленной смесью.

Нужно иметь в виду, что готовая топливная смесь не должна храниться больше 14 дней, так как она теряет свои свойства, расслаивается и испаряется, что приводит к изменениям пропорций, а значит, и ухудшению работы триммера.

Как подобрать для бензокосы?

Для двухтактных двигателей мотокос используют бензин марок АИ-92 или АИ-95. Чаще всего – первый из названых. Об этом обязательно имеется информация в техническом паспорте изделия. Если же по какой-то причине точно неизвестно, на каком бензине триммер должен работать, можно подобрать, испытав обе марки бензина в действии. Глобальных изменений в двигателе от этого не случится, а определить, какой же бензин та или иная модель агрегата «любит» больше, по некоторым факторам вполне можно. Это покажут и развиваемая мощность, и приемистость, и нагрев двигателя, а также его стабильная работа на всех оборотах.

А вот с пропорциями масла к определённому объёму бензина определяться значительно сложней. В этом случае хоть что-то нужно знать о производителе техники. А уже по стандартным пропорциям для этого производителя подобрать и пропорцию для конкретной модели с учётом вида масла.

как разбавить бензин ( АИ 92 ) для бензо косы, триммера

Можно начать подбор даже по стране производства.

Например, для китайских маломощных триммеров в основном используются два соотношения – 1: 25 или 1: 32. Первое – для минеральных, а второе – для синтетических масел. О выборе стандартных пропорций для бензокос европейских и американских производителей в связи с видом масла мы уже рассказывали ранее. По классу масел для бытовых триммеров нужно использовать масло TV по классификации API. Для более мощных – класс ТС.

О том, какое соотношение бензина и масла необходимо для бензокосы, смотрите в следующем видео.